20.03.08 18:59
Как много платят в Липецке за свадебную съемку?
И как оценивают такого рода "коллажи"?
|
||
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в начало | | 151 . 152 . 153 . 154 . 155 . 156 . 157 . 158 . 159 . 160 | | в конец |
20.03.08 18:59
Как много платят в Липецке за свадебную съемку?
И как оценивают такого рода "коллажи"?
20.03.08 17:31
Очень точно передан характер модели
20.03.08 12:01
(1)KonstanTin Riglie:
20.03.08 11:34
У нас тоже вчера снег был... но таял моментально на земле...
У вас люк как студийный аксессуар
20.03.08 10:53
Понравилось!
20.03.08 10:51
Оригинал нравится!
20.03.08 10:50
Здорово!
20.03.08 10:49
А у меня много машин на закате ассоциируется с Суетой...
20.03.08 10:47
Мрачное Барокко... Жаль, что клумбы солнцем не подсветило немножко ...
19.03.08 10:33
зебристо
18.03.08 20:45
(5)Nelena: да только опять же это всего лишь стереотип что на автобусах обязательно ездят строем
18.03.08 20:34
(4)Makl_: и я об этом же... если уж дальше продолжать философствовать, можно вспомнить и о том, что романтики, души мятежные, обычно одиночки... вряд ли бы они вот так на автобусе, дружным строем да к закату... Так что автобус в любом случае не в тему...
Но это не придирки к работе - так, мысли вслух...
18.03.08 19:58
(3)Nelena: Машина, едущая назад, противоречит лишь названию работы на мой взгляд. А автобус, как мне кажется, со своей массивностью в том числе.. это некий билет в один конец.. куда-то вперед в другую может быть лучшую жизнь
18.03.08 09:20
Умиротворяет... Для обоев на рабочий стол хорошо подошло бы
18.03.08 09:18
Картинка для пазлов!
17.03.08 19:51
добавила вариант с машинками. просто изначально он менее удачно получился и над ним пришлось шаманить времени было очень мало на съемки к сожалению.
17.03.08 12:18
Да... "преданья старины глубокой"
17.03.08 12:18
Многоплановый вид нашли!!!
17.03.08 12:17
А слева ничего больше высотного не было? Тут напрашивается для равновесия что-нибудь слева... можно было маленькую панорамку собрать из двух кадров...
в начало | | 151 . 152 . 153 . 154 . 155 . 156 . 157 . 158 . 159 . 160 | | в конец |